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鐵路制動用壓縮空氣質量現場檢測 動車組4-2-2 等級
  • 發布日期:2025-08-08      瀏覽次數:504
    • 在中車工業剎車系統中,壓縮空氣質量的現場檢測對保障制動系統的可靠性至關重要。

      鐵路制動用壓縮空氣質量現場檢測 動車組4-2-2 等級

      壓縮空氣質量檢測

      根據國際標準 ISO 8573-1:2010,壓縮空氣質量按污染物類型分為顆粒、水分、油分三個維度。其中,1 級油分要求總油含量≤0.01mg/m3(包括油霧、油蒸氣),1 級顆粒要求粒徑 0.1-0.5μm 的顆粒數≤20,000 個 /m3,0.5-1μm≤400 個 /m3,1-5μm≤10 個 /m3。

      鐵路制動用壓縮空氣質量現場檢測 動車組4-2-2 等級

      壓縮空氣現場檢測

      對于鐵路制動系統,ISO 4975:2022 進一步規定了工況下的適應性要求,例如 - 40℃~70℃環境中的露點控制。中車部分動車組(如 CRH1、CRH380D)采用 ISO 8573-1 中的 4-2-2 等級(4 級顆粒、2 級油、2 級水分),但針對高精度制動系統(如高速列車或重載貨車),可能需要更高的1級標準以確保安全性。

      上海京工代理德國壓縮空氣質量檢測儀德爾格,CS,為客戶提供1級2級現場檢測服務。


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